发布于 2024-08-08
1、造车新势力们由于底子薄弱，争先恐后谋求IPO很好理解，而已经在港股成功上市的传统车企老大哥（吉利、东风）以及恒大汽车选择回归A股则背后又有怎样的考量？ 产业格局巨变，加速电动化、智能化转型 企业寻求IPO，其最本质原因无非是寻求一个稳健的融资渠道。
2、根据计划，2030年后本田在中国将不再投放新的燃油车，这也意味着东风本田必须在7年时间内以纯电动车和混动车型在市场站稳脚跟。转型不易，20年见证了东风本田发展的韧性与坚实的基础盘。展望未来，东风本田站在20年的新起点之上，“变革·新生·创未来”。
3、-2019年，这家车企曾连续7年保持国内纯电动汽车销冠，其中，2017年销量甚至超过特斯拉。 北汽新能源是国内首家股份制且首家登录A股的新能源汽车公司。尽管现在被比亚迪等中国新能源汽车品牌远远甩在后面，但北汽新能源为后来的新造车企业，以及传统车企的新能源事业发展，带来了诸多示范和启迪。
4、软的更软，这种“软实力”的颠覆式革新，势必将为广汽的智联体验带来大幅度的“跃迁”，更将引领大型车企构筑智能生态圈的新风潮。 （3）软硬兼施的底气：独一无二的创新基因 无论是“硬的更硬”，还是“软的更软”，这背后都深藏着广汽集团独一无二的创新基因。
5、年，汽车外观设计的风向标——“融合创新”一词可以说是当之无愧，在世界各车企的践行中，这一代表词不仅在形式上得到充分体现，还指引着行业走向更深层次的变革。 汽车外观设计的不断进步，包括但不限于让一辆车从概念走到现实。
1、《电车报告》从企查查信息了解，恒大新能源汽车（贵州）有限公司因无正当理由拒不履行执行和解协议，未缴纳水土保持补偿费104万余元以及滞纳金，被修文县人民法院列为失信被执行人（老赖）。
2、易车讯 据企查查显示，恒大新能源汽车投资控股集团有限公司新增2则被执行人信息，执行标的合计5314万余元，执行法院分别为苏州工业园区人民法院、广州市南沙区人民法院。
3、无力偿还就是宣布破产。在公司严重亏损、债务到期无力偿还的情况下，需要向法院申请破产还债，法院派出清算小组清算公司资产，然后按比例发放给债权人。
1、上周，新款吉利博瑞正式上市，共推出4款车型，售价区间168-138万元。此次，新款博瑞最大变化是换装了一套全新的前脸设计，并采用了直瀑式的进气格栅。同时随着进气格栅的改变，前脸底部保险杠造型也稍微做了一些调整，加上熏黑进行元素点缀，官方称这套设计为“吉利0新一代家族设计”。
2、外观设计方面，2020款吉利博瑞GE采用了吉利最新的“时光竞速美学”设计理念，具有极高的辨识度。新款车型换装了全新的黑化LOGO，整个前脸设计更加深邃，家族式前格栅更加立体。搭配上宇宙之眼LED前大灯和时光之翼LED后尾灯，整体视觉效果更加时尚大气，并充满了科技动感。
3、款吉利博瑞的动力表现可以算是汽车的一大亮点，搭载8T和5T的发动机，其中5T发动机还配备有48V轻混系统，全系标配7速双离合变速箱，底盘方面全系标配4轮独立悬架，行驶品质以及行驶稳定性都十分可靠。
4、目前，旗下博瑞车型将迎来自己的改款升级，这辆最美中国产将采用全新的前脸设计，配置也是大幅度升级，竞争力更大。预计新款车型或在今年下半年问世，按照惯例，加之下半年本就是各车企升级换代的时机，届时市场必有一番厮杀。
5、近日，吉利2021款博瑞正式上市，新车共计推出4款车型，售价区间为168-138万元。由于该车型目前只是中期改款车型，整体变化并不大，仅仅是将此前吉利汽车家族“涟漪回纹格栅”的中网进行了全新设计，及部分细节调整。
6、恒大造车用一年时间完成全产业链布局，覆盖整车制造、电机电控、动力电池、汽车销售、智慧充电、共享出行等领域，而且我们可以看到在数百亿元投资的情况下，恒大串联的几乎是新能源汽车各个项目类最顶尖的技术和团队。